Licitação para retomada de obra da maior ponte sobre o Rio São Francisco em Minas Gerais foi homologada

Nesta quinta-feira, 14 de novembro, o Departamento de Estradas de Rodagens de Minas Gerais (DER/MG) concluiu a licitação para continuidade das obras de construção da ponte sobre o Rio São Francisco, conectando as cidades de São Francisco e Pintópolis, no Norte do estado.

Após a análise dos recursos apresentados por outras participantes, o Consórcio PRSF, formado pelas empresas brasileiras S/A Paulista de Construção e Consórcio e Azevedo & Travassos Infraestrutura Ltda, e da empresa argentina Benito Roggio e Hijos S.A foi homologado como vencedor do certame.

A homologação foi publicada na edição desta quinta-feira do Diário Oficial do Estado. Ao todo, seis empresas participaram da licitação.  A proposta vencedora foi no valor de R$ 158,5 milhões para execução da obra em regime de empreitada por preço unitário.

A quantia equivalente a 91,17% do valor estimado do projeto na licitação, de R$ 173.844.790,50.

A ponte, que será uma das maiores de Minas Gerais, terá 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura, com a capacidade de atender aproximadamente 1,2 milhão de pessoas na região. Além da estrutura principal, o projeto inclui a construção de 3,06 quilômetros de acessos pela rodovia MG-402, o que promete facilitar a mobilidade entre os municípios e melhorar significativamente a logística regional.

Com previsão de conclusão em 720 dias após a emissão da ordem de serviço, a obra faz parte do programa estadual Provias e é financiada pelo Acordo de Reparação da tragédia de Brumadinho. A nova infraestrutura promete transformar a mobilidade e o desenvolvimento do Norte de Minas, oferecendo uma conexão estável entre áreas antes separadas pela travessia por balsas.

A expectativa é de que a ordem de serviço seja dada nos próximos dias e de que as obras comecem em breve.

Histórico da Obra e Expectativas Locais

A construção da ponte é uma demanda antiga dos moradores da região e teve início em 2022. No entanto, a obra foi interrompida quando a empresa inicialmente contratada alegou desequilíbrio financeiro e abandonou o projeto. Em resposta, o Governo de Minas Gerais, com apoio do Ministério Público, rescindiu o contrato e iniciou um novo processo licitatório.

Durante este processo, o governo estadual reforçou a importância do projeto para a região e garantiu que os recursos sempre estiveram disponíveis para a execução da ponte, que promete aumentar a segurança e o conforto da população local, além de gerar empregos e renda.

Importância Regional

A ponte sobre o Rio São Francisco e a pavimentação de acessos na MG-402 são vistos como fundamentais para fortalecer a infraestrutura rodoviária do Norte de Minas. Ao reduzir o isolamento de comunidades e facilitar o acesso a serviços e mercados, a obra se configura como um eixo de conexão estratégico entre Minas Gerais e as regiões Centro-Oeste e Nordeste do país.

Em outra região do Rio São Francisco, outra ponte sobre o Rio São Francisco está sendo construída entre as cidades de Penedo (AL) e Neópolis (SE). Financiada pelo Governo Federal, essa segunda travessia terá 1.080 metros de extensão e 21 metros de largura, com duas vias, faixas de segurança e ciclovias. O investimento é de R$ 203 milhões e também representa um marco para a mobilidade no Baixo São Francisco.

 

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