O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG) oficializou a assinatura do contrato com o Consórcio PRSF para a retomada das obras da ponte sobre o Rio São Francisco, entre os municípios de São Francisco e Pintópolis, no Norte de Minas Gerais.
O extrato do contrato foi publicado na última sexta-feira, 29 de novembro, no Diário Oficial do Estado.
O consórcio responsável pelas obras é composto pelas empresas S/A Paulista de Construções e Comércio, Azevedo & Travassos Infraestrutura Ltda, e Benito Roggio e Hijos Sociedad Anonima.
O investimento total para a conclusão do projeto é de R$ 158,5 milhões, com preços baseados em janeiro de 2024. Seis empresas apresentaram propostas para realizar o serviço. A quantia equivalente a 91,17% do valor estimado do projeto na licitação, de R$ 173.844.790,50.
Com a assinatura do contrato, falta agora a emissão da ordem de serviço, que deve acontecer nos próximos dias, juntamente com a instalação do canteiro de obras no local.
Detalhes da obra
A ponte terá 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura, sendo uma das maiores já construídas em Minas Gerais. O projeto também contempla a construção de uma variante de acesso pavimentada de 3,06 quilômetros para a NG-402.
De acordo com o DER, essas intervenções visam melhorar a mobilidade, facilitar o escoamento da produção agrícola e fomentar o desenvolvimento socioeconômico da região.
As obras são financiadas por meio do programa Provias, com recursos do Acordo de Reparação da tragédia de Brumadinho, e fazem parte das iniciativas do Governo de Minas Gerais para fortalecer a infraestrutura viária estadual. A previsão de entrega da ponte é de 720 dias após a emissão da ordem de serviço.
Impacto regional
A construção da ponte atende a uma demanda histórica da população, que atualmente depende de balsas para realizar a travessia entre as duas margens do rio. Essa obra beneficiará diretamente cerca de 1,2 milhão de pessoas, promovendo uma ligação mais segura e eficiente, além de reduzir custos logísticos.
Outro ponto relevante do projeto é a inclusão da pavimentação de trechos das rodovias MG-402 e MG-202, que conectam Pintópolis a Urucuia. Serão 73 quilômetros de melhorias, facilitando o transporte de grãos e outras mercadorias, essenciais para a economia regional.
Histórico da Obra e Expectativas Locais
A construção da ponte é uma demanda antiga dos moradores da região e teve início em 2022. No entanto, a obra foi interrompida quando a empresa inicialmente contratada alegou desequilíbrio financeiro e abandonou o projeto. Em resposta, o Governo de Minas Gerais, com apoio do Ministério Público, rescindiu o contrato e iniciou um novo processo licitatório.
Durante este processo, o governo estadual reforçou a importância do projeto para a região e garantiu que os recursos sempre estiveram disponíveis para a execução da ponte, que promete aumentar a segurança e o conforto da população local, além de gerar empregos e renda.