Uma obra histórica para os estados de Alagoas e Sergipe começa a se tornar realidade nas margens do Rio São Francisco. A ponte que ligará as cidades de Penedo (AL) e Neópolis (SE) está em fase inicial de execução.

As rodovias SE-335 e AL-225, que serão interligadas, estão sendo federalizadas e formarão a nova BR-349, criando uma nova alternativa de rota próxima ao litoral nordestino, que vai encurtar distâncias entre os estados do Nordeste, servido para desafogar o trânsito na BR-101.

Com investimento estimado em R$ 203 milhões, a obra será realizada pelo consórcio formado pelas empresas Arte Leste e A. Gaspar, utilizando recursos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O prazo estimado para conclusão é de 36 meses.

Do lado sergipano, o canteiro de obras já está implantado e os trabalhos preliminares estão em andamento. O local conta com usina de concreto, almoxarifados, balsas, barcos, guindastes e outros equipamentos e estruturas necessárias para o desenvolvimento das atividades.

Nesta sexta-feira, 21 de março, uma reportagem da Rádio Penedo FM esteve no local e apresentou o andamento da obra. Segundo a emissora, o projeto, aguardado há décadas pela população dos dois estados, vai revolucionar a mobilidade regional, impulsionar o turismo e fortalecer a economia local.

Atualmente, o acesso a Neópolis a partir de Aracaju pode ser feito pelo interior, pelas rodovias BR-101 e BR-335, em um percurso aproximado de 120 quilômetros, ou pelo litoral, pela SE-100, com percurso de cerca de 110 quilômetros. Já o acesso a Penedo a partir de Maceió (AL) é feito principalmente pelas rodovias BR-101 e AL-105, totalizando cerca de 170 quilômetros.

Com a construção da ponte, o trecho deverá absorver o fluxo de tráfego local e atrair motoristas de outras rodovias, que poderão optar por essa nova via de acesso. Atualmente, a travessia entre as duas cidades é feita, na maioria das vezes, por meio de balsas.

Como será a ponte Penedo/Neápolis:

• A ponte receberá um investimento de R$ 203 milhões, que serão usados para construção de acessos, calçadas e ciclovias, entre outras benfeitorias;
• Sua extensão será de 1,08 quilômetro, além de 12,25 quilômetros de acessos;
• A estrutura terá 21,1m de largura, comportando calçada e ciclovias;
• Vão central com 300 metros para viabilizar a navegação;
• Cerca de 80 mil moradores serão beneficiados com o empreendimento;
• O projeto está em sintonia com os programas que visam a melhoria da qualidade ambiental do rio São Francisco.

Construção de ponte sobre o Rio São Francisco em Minas Gerais deve ser retomada nas próximas semanas

No final de 2024, o Governo de Minas Gerais, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG), emitiu a ordem de serviço para a retomada das obras da ponte sobre o Rio São Francisco ligando os municípios de São Francisco e Pintópolis, no Norte do estado.

O projeto, que promete transformar a logística e a economia da região, será realizado pelo consórcio PRSF, vencedor da licitação, formado pelas empresas S. A. Paulista de Construções e Comércio, Azevedo e Travassos Infraestrutura Ltda, e Benito Roggio e Hijos Sociedad Anonima.

O consórcio apresentou uma proposta de R$ 158,5 milhões, equivalente a 91,17% do valor inicial estimado em R$ 173,8 milhões, em regime de empreitada por preço unitário. A licitação, realizada de forma on-line, contou com a participação de seis empresas.

À época da assinatura, foi informado que o início das obras deve ocorrer após o fim do período chuvoso, que termina no próximo mês na região. A expectativa é de que a obra seja um marco para a infraestrutura de Minas Gerais, fortalecendo o transporte, a economia e o desenvolvimento social no Norte do estado.

Com 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura, a ponte será uma das maiores já construídas em Minas Gerais e está integrada ao programa Caminhos pra Avançar. Além da travessia, o projeto inclui a pavimentação de 3,06 quilômetros de variante de acesso entre São Francisco e Pintópolis, pela rodovia MG-402.

A ponte promete eliminar os transtornos causados pela travessia de balsas e barcos, trazendo progresso e mais qualidade de vida aos moradores de São Francisco e conectando diretamente a cidade a Pintópolis.