Governo estuda viabilidade de ligações ferroviárias entre Feira de Santana e Salvador e Vitória da Conquista e Itabuna

As cidades de Salvador e Feira de Santana, e de Vitória da Conquista e Itabuna poderão ser ligadas no futuro por ferrovias. Pelo menos esta é a intenção do governador do estado, Jerônimo Rodrigues (PT), que na última quarta-feira (14) anunciou que estudos de viabilidade serão iniciados na próxima segunda-feira (19).

A empresa CCR, com atuação nos segmentos de concessão de rodovias, mobilidade urbana, aeroportos e serviços, é a responsável pela elaboração dos projetos que irão avaliar se a construção de tais obras serão viáveis ou não. Há pelo menos cinco anos o Governo do Estado fala sobre esta possibilidade de ligação intercidades.

De acordo com o governador, o estudo vai indicar se é viável a ligação entre Salvador e Feira de Santana por trem ou metrô, no mesmo trajeto da BR-324, assim como qual seria a alternativa mais adequada para a ligação entre Itabuna e Vitória da Conquista

Ao site Bahia notícias, o ex-diretor de Mobilidade Urbana da Bahia e consultor de ferrovias, Danilo Ferreira, que informou que as análises iniciais sobre o trecho entre as duas maiores cidades da Bahia já estão mais avançados, em nível de informação técnicas.

“O trecho Feira de Santana a Salvador já está mais avançado a nível de informações técnicas, como demanda, modelagem e traçados. É o trecho onde estão mais avançados os estudos. Os próximos passos são detalhar mais os estudos, aprofundar mais nos projetos de engenharia preliminares, para fazer a análise mais apurada dos números, e ai sim fazer uma segunda análise, que é o estudo de viabilidade técnica econômica”, disse o ex-diretor.

Com uma ligação ferroviária, o tempo de viagem entre Salvador e Feira de Santana, por exemplo, que hoje dura em média 71 minutos, poderia reduzir para 35 minutos através do trem expresso.

Neste trajeto, algumas cidades também seriam beneficiadas com algumas estações. O trem poderia parar em Santo Amaro, Candeias e Simões Filho, além de uma outra estação na BR-101, já no território feirense.