FOTO: REPRODUÇÃO | DNIT
DNIT realiza manutenção preventiva de pontes e viadutos na Bahia

DNIT atua na manutenção preventiva de pontes e viadutos na Bahia

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Nas rodovias federais da Bahia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está executando a manutenção de Obras de Arte Especiais (OAEs) nas BR-030/BA, BR-101/BA e BR-415/BA, por meio do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (Proarte). A previsão é que, ao todo, 38 estruturas sejam beneficiadas.

No contrato em andamento, as equipes do DNIT já concluíram os trabalhos em nove estruturas na BR-101/BA, no trecho entre os municípios de Ubaitaba e Itabuna. As intervenções foram realizadas em pontes sobre os rios Contas, Almada, Jundiba, do Braço, Areia Norte, Cachoeira e Rio Pardo, além de um pontilhão sobre o Rio Barra de Viçosa e um viaduto sobre a RFFSA I.

As melhorias nas OAEs incluem serviços essenciais para garantir a durabilidade das estruturas. De acordo com o plano contratual, foram realizados reparos em elementos de concreto armado (como recomposição de armaduras e aplicação de concreto convencional ou projetado), limpeza e/ou substituição de juntas de dilatação, limpeza de aparelhos de apoio e reparos ou substituição de guarda-rodas e guarda-corpos, entre outros.

O DNIT dará continuidade às ações de manutenção preventiva nas demais OAEs, conforme a demanda de adequação contratual, que está em processo de análise e formalização. A previsão é de que as obras sejam concluídas até o final do segundo semestre de 2025.

Importância das rodovias

A BR-101 é uma rodovia essencial que cruza o estado da Bahia, acompanhando o litoral e conectando a região a Sergipe e outros estados do Nordeste até o Sul do País. Essa via também tem ligação com a região Sudeste. As melhorias realizadas visam garantir uma trafegabilidade segura e eficiente, beneficiando cerca de 12 mil veículos que transitam diariamente pelo trecho atendido.

A BR-415/BA, localizada no sudeste da Bahia, é uma rodovia estratégica que liga a Costa do Cacau (Ilhéus e Itabuna) a Vitória da Conquista. A intensa circulação de carretas bitrem, que transportam soja do Oeste baiano e celulose do Extremo Sul para o Porto de Ilhéus, torna esse segmento de alta relevância para a economia local.

De maneira semelhante, a BR-030/BA é crucial para a região produtora de grãos, conectando os produtores à Ferrovia Oeste-Leste, que escoa a produção para o Porto de Ilhéus.

As intervenções realizadas fazem parte do PROARTE, programa responsável pela manutenção e reabilitação de Obras de Arte Especiais, como pontes, túneis, viadutos, passarelas e estruturas de contenção, que integram a malha rodoviária federal em todo o Brasil. As manutenções têm caráter corretivo e periódicos, com o objetivo de conservar e prolongar a vida útil das estruturas, proporcionando mais segurança e conforto aos usuários das rodovias.

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