O projeto de operação da Azul Linhas Aéreas no Aeroporto Municipal Isaac Moura Rocha, em Guanambi, voltou à pauta de discussão na Secretaria de Turismo do Estado da Bahia (Setur-BA). Em reunião nesta quinta-feira (1º), na sede da Setur, o titular da pasta, Maurício Bacelar, esteve com o diretor institucional de Relações, Marcelo Bento Ribeiro, e o assessor da presidência da Azul, Ronaldo Veras.

A reunião discutiu a possibilidade da Azul ampliar a oferta de voos para o interior da Bahia. Além de Guanambi, Paulo Afonso e Jequié estão em estudo pela companhia para a implantação de voos comerciais. Segundo Marcelo Ribeiro, uma equipe técnica da Azul deverá visitar Guanambi nos próximos dias para verificar as condições da infraestrutura aeroportuária.

Em fevereiro de 2017, uma representantes da empresa estiveram no aeroporto para realização de uma avaliação preliminar. Na ocasião, ainda não havia sido realizado o reforço da pista, obra concluída em meados de 2019. À época, o Governo do Estado investiumais de R$ 6 milhões na nova pavimentação do local. Outros serviços também foram realizados, como reforço nas cercas do entorno, iluminação e balizamento noturno e instalação de equipamentos.

Em fevereiro do ano passado, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) concedeu a certificação para operação comercial no aeroporto. A concessão permite operação com aeronaves do tipo 2C e ATR 72, modelo usado pela Azul Linhas Aéreas em linhas regionais. Esse tipo de aeronave tem capacidade para transportar até 70 passageiros.

No mesmo mês, a Infracea, empresa contratada pela prefeitura para gerir o aeroporto, informou que era grande a expectativa para o início da operação comercial e que além da Azul, Passaredo, hoje VoePass, e Abaeté Linhas Aéreas também tinham interesse na operação.

No entanto, com o início da pandemia, empresas aéreas de todo o mundo reduziram drasticamente suas operações e o interesse pela operação esfriou. Em Vitória da Conquista, por exemplo, todos os voos foram suspensos de março a junho. Somente em janeiro deste ano houve a retomada completa dos voos.

O processo de instalação de voos comerciais no aeroporto de Guanambi foi iniciado em 2015, quando o saguão foi requalificado, sendo construído à época as instalações de combate a incêndios aeroportuários. Em março de 2016, o Governo do Estado assumiu a gestão do aeroporto pelo período de 35 anos. No mesmo ano, uma inspeção das autoridades aeronáuticas constatou que os morros do entorno da pista poderiam representar obstáculos perigosos para aeronaves maiores. Somente em 2018, após ser apresentado um novo plano de zona de proteção de aeroportos, a restrição foi retirada.

Outros municípios

As cidades de Paulo Afonso e Jequié também estão nos projetos da companhia para a implantação de rotas aéreas no estado da Bahia. Já os voos entre Salvador e Lençóis, na Chapada Diamantina, deverão ser retomados neste segundo semestre, de acordo com o diretor.

Ribeiro vê com otimismo a retomada do tráfego aéreo nos próximos meses. “Temos observado que há uma expectativa grande de as pessoas viajarem a partir de outubro por causa da vacinação e acreditamos que a procura pelos destinos da Bahia será muito grande”, afirmou.

“Estamos trabalhando na regionalização da malha aérea como estratégia para facilitar o acesso dos turistas à grande diversidade de atrativos que a Bahia possui”, disse Maurício Bacelar. Com este objetivo, o secretário está intermediando negociações para que a Azul opere voos para Morro de São Paulo a partir de janeiro de 2022. Outras localidades, a exemplo de Bom Jesus da Lapa, também foram sugeridas para estudos da companhia.

A promoção da região de Vitória da Conquista, com seu aeroporto, como um portal de entrada para a Chapada Diamantina foi outro projeto apresentado por Bacelar. “Conquista tem uma localização estratégia e está muito próxima à Chapada, facilitando o acesso de quem vem de outras regiões do Brasil”, disse o secretário.