O governador Jerônimo Rodrigues e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, autorizaram nesta sexta-feira, 17 de outubro, a convocação da empresa vencedora da licitação para implantação dos sistemas de telecomunicações, sinalização e controle do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana.
A agenda marcou uma nova fase do projeto, que já conta com mais de dois mil trabalhadores e um investimento total de R$ 5,4 bilhões.
A visita oficial começou no Pátio da Calçada, onde o governador e o ministro acompanharam o andamento das obras dos Lotes 1 e 2, executadas pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur).
O primeiro trecho, entre a Calçada e a Ilha de São João, já alcança 40% de avanço físico, enquanto o segundo, de Paripe a Águas Claras, chegou a 20%.
Jerônimo Rodrigues destacou que o VLT representa uma transformação urbana e social para o Subúrbio Ferroviário e a Cidade Baixa.
“Salvador se coloca como uma cidade moderna, com metrô, com o VLT e, em breve, com a Ponte Salvador-Itaparica. São obras que transformam o cotidiano e fortalecem a economia local”, afirmou o governador.
Segundo ele, a chegada dos primeiros trens está prevista ainda para este ano, quando será iniciada a fase de testes. O projeto do VLT está integrado a outras ações de infraestrutura, como a requalificação da Feira de São Joaquim, recuperação do entorno do comércio, serviços de macrodrenagem e investimentos em turismo e urbanização.
A visita contou também com a presença da secretária de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, e do presidente da CTB, Eracy Lafuente.
Protagonismo e integração
A Bahia mantém destaque nacional em investimentos públicos em mobilidade urbana, ocupando a terceira posição no país em volume aplicado. O ministro Rui Costa ressaltou a importância do planejamento conjunto entre os governos federal e estadual.
“Além do VLT, há um conjunto de intervenções que estão transformando Salvador e a Região Metropolitana, como a Ponte Salvador-Itaparica, o novo Hospital Metropolitano, as requalificações de encostas e avenidas estruturantes e a ampliação da rede escolar, garantindo mais qualidade de vida e desenvolvimento econômico”, destacou.
Rui também enfatizou o modelo de transporte integrado adotado na Bahia, que garante uma tarifa única para o uso combinado de metrô, ônibus e VLT.
“Isso representa um esforço do governo para subsidiar o transporte público e assegurar que as pessoas possam se deslocar com conforto e dignidade”, completou o ministro.
Emprego, tecnologia e oportunidades
As obras do VLT geram cerca de 2.200 empregos diretos, fortalecendo o setor da construção civil e movimentando a economia local. Para muitos trabalhadores, o projeto representa uma oportunidade de mudança de vida.
“Antes era difícil, mas hoje em dia com o VLT e outras obras, não está muito complicado achar trabalho não. Eu gosto do que faço e estou buscando melhorar a cada dia”, contou Bianca Oliveira, 27 anos, que trabalha na pedreira há sete meses.
O projeto também atrai o interesse de empresas internacionais. O consórcio responsável pelos sistemas de controle e telecomunicações iniciou tratativas com a companhia chinesa CRRC, uma das maiores do mundo no setor ferroviário.
“A comitiva chinesa veio a Salvador para apresentar soluções, tecnologia e avaliar futuras parcerias, especialmente na área de sinalização e controle”, explicou o empresário Márcio Mizukami.
Nas comunidades próximas às obras, o impacto já é sentido no dia a dia. O comerciante Jean dos Santos Silva, morador do Lobato, acredita que o VLT vai facilitar o deslocamento e fortalecer o comércio local.
“É muito trabalho para ir até o comércio comprar as coisas, o transporte é ruim. Com o VLT, vai ser melhor para todo mundo, para o comércio e para quem vive do trabalho”, afirmou.
