A Embraer realizou o primeiro voo de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), marcando um avanço significativo para a aviação brasileira e a mobilidade aérea avançada no país. O voo inaugural faz parte dos ensaios e validações técnicas necessários para a certificação pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), conforme destacou o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor).
As empresas Vertimob Infrastructure e PRS Aeroportos S.A. foram selecionadas para participar dos testes, cujos resultados irão fundamentar a elaboração de normas definitivas. Isso contribuirá para a segurança jurídica, inovação e progresso da mobilidade aérea no Brasil.
De acordo com o secretário de Aviação Civil, Daniel Longo, a Anac monitora todas as etapas do desenvolvimento da aeronave, incluindo testes em solo, voos experimentais e avaliações de sistemas, garantindo o cumprimento dos padrões internacionais de segurança. “A partir desse voo experimental, tem início a campanha de certificação do equipamento, aguardada por diversas empresas nacionais e internacionais”, afirmou.
Longo também ressaltou que o projeto demonstra o protagonismo do Brasil na aviação global e a capacidade da indústria nacional de liderar soluções inovadoras, alinhadas à transição energética e à redução de emissões de CO2. A iniciativa prepara o país em termos de infraestrutura, regulação e planejamento, incluindo o desenvolvimento de vertiportos e novos modelos operacionais.
Inovação
O MPor está atuando de forma integrada para preparar o sistema aéreo brasileiro para novas tecnologias. Em 2024, a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) firmou um Termo de Execução Descentralizada (TED) com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), investindo R$ 24 milhões em estudos técnicos para subsidiar políticas públicas voltadas aos serviços aéreos, infraestrutura aeroportuária e aeronáutica, com foco na Mobilidade Aérea Urbana.
“Esse investimento assegura uma base técnica sólida para orientar decisões estratégicas do poder público e preparar o Brasil para a incorporação segura e eficiente dos novos modais aéreos”, destacou Daniel Longo.
Paralelamente, a Anac estruturou um sandbox regulatório para vertiportos, criando um ambiente controlado para testar soluções inovadoras relacionadas à operação de eVTOLs. A iniciativa permite a avaliação prática da infraestrutura, requisitos de segurança e procedimentos operacionais, com flexibilização regulatória temporária e acompanhamento técnico da Agência.