A tarifa do transporte público por ônibus em Salvador será reajustada para R$ 5,90 a partir da próxima segunda-feira, 5 de janeiro de 2026. O novo valor valerá durante todo o ano de 2026 para os ônibus urbanos convencionais e também para os sistemas BRT e STEC.
Conforme divulgado pela Prefeitura, o reajuste foi anunciado nesta sexta-feira (2) e ocorre em um cenário de aumento de tarifas em outras capitais, com percentuais mencionados entre 6% e 20% em levantamentos repercutidos pela imprensa.
O preço atual da passagem é de R$ 5,60, o que representa aumento de 5,3%.
A Prefeitura também destacou que, com o uso do Salvador Card, o passageiro pode utilizar a integração entre modais pagando uma tarifa, incluindo a possibilidade de combinar ônibus, BRT, STEC e o metrô, conforme as regras do sistema. No Salvador Card, a integração com o metrô é descrita com janela de até duas horas entre passagens na catraca para que a segunda viagem não seja tarifada.
Além do reajuste, a gestão municipal relacionou o aumento à estratégia de manutenção e reestruturação do sistema, com foco em renovação de frota, retomada e criação de linhas e ajustes para ampliar viagens e reduzir tempo de espera.
Na frente de frota, a Prefeitura informou que firmou nesta semana uma operação de crédito de R$ 264 milhões com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para aquisição de ônibus com padrão Proconve P-8 (Euro VI), apontada pela gestão como a maior compra simultânea de veículos já anunciada na capital baiana. Em comunicado do próprio BNDES, a instituição informa aprovação de R$ 264 milhões para compra de 226 ônibus Euro 6.
Segundo a Prefeitura, os veículos previstos seguem o padrão dos ônibus já em circulação e devem trazer ajustes de operação e conforto, como ar-condicionado com maior capacidade e o retorno do letreiro traseiro. A gestão municipal projeta ampliar a climatização da frota e afirma que cerca de metade dos ônibus em operação já conta com ar-condicionado.
A Prefeitura também citou a adoção de tecnologias de menor emissão, com ampliação da frota Euro VI, e informou que mantém testes e operação com ônibus elétricos. Em outubro de 2025, Salvador iniciou testes com um modelo 100% elétrico no BRT; reportagens e comunicados sobre a iniciativa apontam que a cidade opera oito ônibus elétricos e conta com estrutura de recarga apontada como a maior do país nesse formato.
No campo de operação e linhas, a Prefeitura comunicou ajustes em itinerários, retomada de atendimentos suspensos e criação de novos trajetos. A partir deste sábado, 3 de janeiro, cinco novas linhas entram em operação na capital. Parte das mudanças envolve reestruturação do atendimento em Itapuã e na região de Praia do Flamengo, com criação de novas linhas que passam a absorver demandas de linhas anteriores; na Estação Pirajá, a readequação resultou em dois novos atendimentos.
A gestão municipal também citou, como exemplos de retomadas, a linha 1515 (Conjunto Pirajá x Ribeira) e a reativação parcial do atendimento Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, com ampliação de linha vinculada ao sistema BRT.