A Fragata “Tamandaré” (F200) foi incorporada à Esquadra brasileira nesta sexta-feira, 24 de abril, durante cerimônia de Mostra de Armamento realizada na Base Naval do Rio de Janeiro. O ato marcou a transferência do navio para o setor operativo da Marinha do Brasil e integra o processo de modernização da Força Naval.
A embarcação é a primeira de um lote de quatro navios do Programa Fragatas Classe “Tamandaré” (PFCT). O projeto é desenvolvido em parceria entre a Marinha do Brasil e a Sociedade de Propósito Específico Águas Azuis, formada pela TKMS, Embraer Defesa e Segurança e Atech, sob gestão da Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron).
Construída no Brasil, a fragata combina tecnologia alemã com conteúdo nacional, a partir de processo de transferência de tecnologia. Segundo a Marinha, cerca de 1.585 trabalhadores participaram diretamente da construção, com predominância de mão de obra brasileira.
Durante a cerimônia, foi assinado o Termo de Armamento, documento que formaliza a incorporação da nova fragata à Armada. Também houve o descerramento da placa de incorporação e o hasteamento do Pavilhão Nacional e da Bandeira do Cruzeiro a bordo.
O Capitão de Fragata Gustavo Cabral Thomé foi investido como comandante do navio. Na sequência, foi içada no mastro principal a flâmula de comando, símbolo da autoridade do oficial a bordo.
De acordo com o Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante de Esquadra Arthur Fernando Bettega Corrêa, a incorporação representa um avanço para a Esquadra por ampliar capacidades operacionais, incluindo sistemas desenvolvidos no Brasil, como o míssil antinavio MANSUP e o Sistema de Guerra Eletrônica Defensor.
O Vice-Presidente de Operações da Embraer Defesa e Segurança, Walter Pinto Júnior, afirmou que o programa demonstra a capacidade do país de integrar sistemas de alto nível com padrão internacional e de transformar conhecimento em capacidade operacional.
Além da incorporação da F200, a cerimônia teve a assinatura de um memorando de entendimento para viabilizar a construção, no Brasil, de um novo lote com mais quatro fragatas da Classe “Tamandaré”. O documento envolve a União, representada pelo Ministério da Defesa, e as empresas que compõem a Águas Azuis.
Segundo a Agência Marinha do Brasil, a iniciativa busca dar continuidade à recomposição do núcleo do Poder Naval brasileiro e ao processo de modernização da Esquadra.
Projetada para atuar em diferentes cenários operacionais, a Fragata “Tamandaré” tem capacidade para detectar e neutralizar ameaças aéreas, de superfície e submarinas. O sistema de gerenciamento de combate integra dados de sensores e armamentos embarcados em tempo real, auxiliando na identificação, classificação e resposta a ameaças.
A embarcação conta com mísseis antinavio, mísseis antiaéreos de lançamento vertical e torpedos para combate a ameaças submarinas. Na artilharia, possui canhão principal de 76 milímetros, canhão de 30 milímetros e duas metralhadoras pesadas para defesa de curto alcance.
Ainda de acordo com a Marinha, os novos navios terão papel estratégico na proteção da chamada “Amazônia Azul”, com atuação no monitoramento de linhas de comunicação marítimas, defesa de ilhas oceânicas e proteção de infraestruturas críticas para o comércio exterior brasileiro.
O Programa Fragatas Classe “Tamandaré” também tem impacto industrial. A Marinha estima que a construção das embarcações gere cerca de 23 mil empregos diretos, indiretos e induzidos, além de fortalecer o setor naval e a base industrial de defesa.
O programa faz parte do Novo PAC do Governo Federal e prevê a construção das embarcações em território nacional, com transferência de tecnologia, altos índices de conteúdo local e uso de processos digitais na produção. A construção ocorre em Santa Catarina e reativou um estaleiro em Itajaí.
Outras três fragatas seguem em construção: “Jerônimo de Albuquerque” (F201), “Cunha Moreira” (F202) e “Mariz e Barros” (F203). A F201 deve iniciar testes de mar no segundo semestre de 2026. A F202 está em fase final de montagem do casco, com lançamento ao mar previsto para 17 de junho. Já a F203 teve a construção iniciada em janeiro, com batimento de quilha previsto ainda para 2026.
Com a produção simultânea dos quatro navios, o programa prevê entregas escalonadas até 2029.