O Governo da Bahia assinou contrato no valor de R$ 35.946.520,86 para pavimentar um trecho de 27,72 quilômetros da BA-148, no município de Barra do Mendes. A intervenção compreenderá o segmento entre a passagem urbana da cidade e a localidade de Olhos d’Água.
A contratação da Top Engenharia Ltda. foi formalizada pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) na quinta-feira, 30 de julho. O extrato contratual estabelece vigência de 810 dias, mas o projeto da licitação fixa prazo de 720 dias para a execução dos serviços, contado a partir da expedição da ordem de serviço, que deve ser emitida nas próximas semanas.
A empresa foi selecionada por meio da Concorrência Eletrônica nº 049/2026. O orçamento elaborado pela Seinfra era de R$ 39.089.441,27. Assim, o valor contratado ficou aproximadamente R$ 3,14 milhões, ou 8%, abaixo da estimativa inicial.
A licitação chegou a ter abertura marcada para 25 de maio, mas a sessão foi remarcada para 10 de junho após alterações no termo de referência.
Projeto prevê drenagem, bueiros e dois tipos de pavimento
O projeto disponibilizado no Portal Nacional de Contratações Públicas prevê serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem, implantação de bueiros, proteção ambiental e sinalização horizontal e vertical.
No trecho rural, a solução projetada é o Tratamento Superficial Duplo (TSD), com espessura de 2,5 centímetros e banho selante. A estrutura também terá camadas de base e sub-base com 20 centímetros cada.
Na passagem urbana de Barra do Mendes, o pavimento de paralelepípedos existente deverá ser aproveitado como base para a aplicação de uma camada de cinco centímetros de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), material comumente chamado de asfalto.
A planilha original reservava cerca de R$ 16,6 milhões para os serviços de pavimentação, R$ 6,6 milhões para terraplenagem e R$ 5,7 milhões para drenagem. Também estavam previstos aproximadamente R$ 866 mil para sinalização.
A classificação orçamentária vincula o empreendimento ao programa “Bahia em Movimento: Logística para o Crescimento” e ao Fundo Estadual de Logística e Transportes (Felt), destinado ao financiamento de ações relacionadas à infraestrutura logística e de transportes do estado.
Outra licitação abrange a BA-046
Além do contrato da BA-148, a Seinfra publicou uma nova licitação para restaurar 16,10 quilômetros da BA-046 entre Barra do Mendes e Barro Alto. A abertura das propostas está prevista para 24 de agosto.
Nesse caso, ainda se trata de uma licitação. Depois da abertura, serão necessárias as etapas de julgamento, habilitação, homologação, contratação da empresa vencedora e emissão da ordem de serviço antes do início das obras.
O aviso publicado no Diário Oficial não informa o orçamento estimado da restauração. Um referencial da Secretaria do Planejamento para as emendas impositivas de 2026 indicou anteriormente custo de R$ 16,5 milhões para a recuperação da BA-046 entre Barro Alto e Barra do Mendes. Esse valor, entretanto, é uma referência de planejamento e não deve ser tratado como o orçamento oficial da nova licitação enquanto a planilha do edital não for divulgada ou localizada.
O trecho vinha sendo alvo de reclamações de moradores e condutores devido à deterioração do pavimento. Em maio, a Seinfra informou que o projeto de restauração estava em fase final de elaboração e que serviços de manutenção eram executados entre Barro Alto e Barra do Mendes.
As duas intervenções formam um novo conjunto de investimentos rodoviários no Território de Identidade de Irecê. Além de melhorar a ligação entre Barra do Mendes, Barro Alto e comunidades rurais, as obras poderão facilitar o transporte de passageiros, o acesso a serviços públicos e o escoamento da produção agropecuária regional.